COMMUNIQUÉ DE PRESSE – PILOTES VOLONTAIRES
L’aéronef civil d’observation Colibri 2 immobilisé 20 jours : nous contestons et alertons sur cette décision.
Le 5 septembre 2025, notre avion, le Colibri 2, a été immobilisé pour 20 jours par les autorités italiennes. Cette détention s’accompagne d’une sanction financière exorbitante de 100 000 euros.
Cette procédure s’inscrit dans une tendance inquiétante : la criminalisation systématique des acteurs civils de recherche et de sauvetage en mer. En quelques mois seulement, nos partenaires Mediterranea saving humans, RESQSHIP, Sea-Eye, Sea-Watch ou encore Compass Collective ont déjà vu leurs navires ou avions bloqués, et leurs missions entravées par des amendes arbitraires.
Chaque immobilisation, chaque sanction, se traduit concrètement par des vies perdues en mer.
Avec cette décision, l’Italie poursuit sa politique répressive et franchit un nouveau cap dans sa volonté de tenir les ONG et associations loin de leurs zones d’opérations. L’amende infligée à Pilotes Volontaires n’a rien à voir avec un prétendu respect de la loi : elle illustre au contraire un acharnement administratif avec l’ambition politique d’étouffer et faire disparaître les organisations civiles de sauvetage en Méditerranée centrale, en particulier depuis l’adoption du décret-loi Flussi.
Pourtant, les tribunaux italiens, jusqu’à la Cour constitutionnelle, ont rappelé que toute décision fondée sur des normes punitives et discriminatoires contournant le droit maritime international, devait être considérée comme illégale et illégitime. Le décret-loi Flussi, qui impose notamment d’alerter systématiquement les prétendus « garde-côtes » libyens, en est une parfaite illustration : il est illégal, illégitime et contraire aux droits humains.
Depuis notre création, nous avons toujours respecté le droit de la mer et les droits fondamentaux. C’est pour cette raison que nous avons refusé de prévenir systématiquement les milices libyennes, responsables d’interceptions violentes, qui ramènent les personnes rescapées dans des camps où elles subiront abus, exploitation et torture, et qui tirent sur nos partenaires à l’arme de guerre. Nous ne l’avons fait que lorsque cela s’avérait indubitablement nécessaire.
Nous contestons la détentions assortie d’une amende exorbitante, et nous dénonçons avec force ce décret et ses conséquences dramatiques.
Nous exigeons :
* La libération immédiate du Colibri 2 et la levée des sanctions financières.
* L’abrogation du décret-loi Flussi.
* La fin du soutien financier, matériel et opérationnel de l’Union européenne et de l’Italie aux soi-disant garde-côtes libyens et tunisiens.
Nous appelons les citoyennes et citoyens, les organisations et les institutions à nous soutenir dans notre action légale contre cette détention, et dans nos efforts pour permettre au Colibri 2 d’être à nouveau opérationnel. Luttons ensemble pour le respect de la vie et de la dignité humaine, pour la liberté de circulation pour tous et toutes et sans conditions, ainsi que du droit de la mer.
Solidairement,
Pilotes Volontaires
« Dix ans après la crise migratoire, des centaines de morts encore en Méditerranée »
Dans son enquête « A decade after EU’s migrant crisis, hundreds still dying in Mediterranean », Reuters documente un cas survenu le 15 août 2024 : une embarcation transportant 57 personnes fuyant la Libye est restée plusieurs heures à la dérive et sans assistance étatique malgré les alertes répétées des ONGs présentes (Alarm Phone, Médecins Sans Frontières et de Pilotes Volontaires). L’article met en perspective la baisse des arrivées, présentée par le gouvernement Meloni comme un succès des politiques sécuritaires pour le contôle des frontières européennes, et la persistance d’une mortalité élevée en Méditerranée centrale — selon Reuters, aggravée par les entraves aux ONGs et le soutien apporté aux autorités libyennes (financements européens et moyens techniques fournis par certains États membres) — ce qui pousse des personnes en migration à emprunter des routes plus dangereuses.
Les impasses de la migration : une série documentaire à ne pas manquer !
Profitez d’un instant libre, une balade, une activité manuelle, un trajet en voiture, pour écouter cette série documentaire de Raphaël Krafft , réalisée par Guillaume Baldy pour la radio France Culture.
Constituée de 4 épisodes, le premier a été tourné avec Pilotes Volontaires à bord du Colibri 2. Les interventions de Charles Heller, chercheur en politiques migratoires, sont très éclairantes, entre autres, quant à la politique européenne d’externalisation du contrôle des migrations.
Pour comprendre un peu mieux le contexte dans lequel Pilotes Volontaire doit composer en Mer Méditerranée, les politiques européennes en matière d’asile, d’accueil et intégration des exilés, pour s’intéresser aux trajectoires des femmes exilées, trop souvent invisibilisées :
cliquez sur ce lien !
Octobre 2021 : Des nouvelles de Pilotes Volontaires
Chères toutes, chers tous,
Lampedusa est une île étrange, où se mêlent des émotions antinomiques.
A la beauté des lieux s’oppose l’Histoire tragique.
Au soleil radieux s’oppose l’accueil glacial qu’offre la Porte de l’Europe aux nombreux exilés.
L’été est une période encore plus particulière; alors que des milliers de touristes envahissent cette île minuscule, de nombreuses embarcations en détresse y débarquent presque quotidiennement. Le mélange des mondes donne le vertige.
Malgré toutes les complications de la saison (difficultés pour trouver un logement, coût du logement, déménagements d’un logement à un autre, fortes chaleurs…) l’équipe de Pilotes Volontaires a poursuivi ses missions.
Depuis décembre dernier, nous avons
– effectué 88 vols
– repéré 144 bateaux
– avec à leur bord plus de 6500 personnes
Nous avons été soulagés de la présence sur zone de nombreux bateaux d’ONG tels que l’Ocean Viking (SOS Méditerranée) , l’Open Arms, Sea Eye 4, Geo Barents (MSF), ResQ People, Aita Mari (Salvamento Maritimo Humanitario) avec qui nous avons mené des actions conjointes.
Nous allons poursuivre nos actions durant l’hiver, car comme vous le savez, il n’y a pas de trêve quand il est question de sauver sa vie. Et pour cela, nous aurons à nouveau besoin de vous! Vos dons nous permettent de continuer à voler et votre soutien moral nous donne des ailes.
Nous vous remercions du fond du cœur pour toutes vos marques de sympathie.
Avec toute notre reconnaissance,
Solidairement vôtre,
L’équipe de Pilotes Volontaires
Celles et ceux qui agissent pour les personnes exilées à Lampedusa
Une émission à voir ! Cet été, une équipe de France 2 est montée à bord du Colibri 2 pour rendre compte du contexte en Méditerranée centrale. Regards croisés de 4 acteurs et actrices de terrain qui donnent un aperçu des différents échelons de la mobilisation et de l’entraide citoyennes face aux drames qui se poursuivent.
Cliquez sur ce lien pour accéder au replay.
Mai 2021 : des nouvelles de Pilotes Volontaires !
Chers tous, chères toutes,
C’est grâce à votre soutien qu’il y a cinq mois, nous avons repris nos missions avec le Colibri 2. L’objectif d’assurer une présence sur zone quasi constante a ainsi pu être atteint.
Malgré l’hiver et des conditions météorologiques peu propices, les tentatives de traversées depuis la Libye vers l’Europe se sont poursuivies, entraînant toujours plus de drames humains.
Lors des 47 vols, dont certains de plus de 7 heures, effectués depuis décembre dernier, nous avons pu repérer et signaler 60 bateaux en détresse.À leur bord, plus de 3 500 hommes, femmes et enfants ont tenté des traversées extrêmement périlleuses pour fuir des conditions de vie effroyables.
Parce que d’autres exilés vont continuer d’embarquer au péril de leur vie pour trouver un avenir meilleur, nous devons demeurer sur zone si nous voulons essayer de les secourir.Nous restons déterminés à poursuivre nos missions.
Votre contribution financière à nos côtés, même modeste, est essentielle ! Vous accompagnez ainsi concrètement l’équipage de Pilotes Volontaires à bord du Colibri 2 lors de chaque vol.
Nous en profitons pour vous partager la vidéo qui présente l’association et que nous avons tournée à bord du Colibri 2 entre décembre 2020 et avril 2021 (à voir ici),
Merci pour votre engagement, votre soutien est humainement précieux pour nous permettre de témoigner de l’horreur qui se déroule actuellement en Méditerranée centrale.
Avec toute notre reconnaissance,
Solidairement vôtre,
L’équipe de Pilotes Volontaires
Nous sommes prêts à repartir avec notre Colibri 2 !
| Chers tous, Après de nombreux retards cumulés, dus en partie aux confinements successifs, notre nouvel avion « le Colibri 2 » est maintenant opérationnel. Aujourd’hui, nous avons plus que jamais besoin de votre soutien pour continuer à agir. Un avion, un équipage et… principalement vos dons pour nous permettre de reprendre les airs. Vous pouvez avoir l’impression, aux vues des sommes que nous devons engager, que quelques euros ne serviront pas à grand chose ? Soyez assurés que chaque euro compte et que c’est grâce aux milliers de donateurs que vous êtes, que nous avons pu effectuer nos missions et que nous allons pouvoir les reprendre. Chaque participation, même minime, ce n’est pas rien : votre présence à nos côtés est essentielle. Lors de presque chaque mission, nous repérons des embarcations en détresse, Grâce à votre engagement, vous avez déjà contribué à : – réaliser 95 vols – repérer 78 bateaux en grande détresse en haute mer – participer au sauvetage de près de 6 000 personnes. |
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| Comme vous, l’artiste XAVIER soutient Pilotes Volontaires ! La lithographie originale qu’il a créée, intitulée ‘’Volontaires pour sauver nos frères’’, tirée à 89 exemplaires numérotés et signés est en vente au profit de l’association.« Cette lithographie permet d’incarner une heure de vol pour que les gens qui achètent cette œuvre sachent vraiment à quoi sert leur argent. » précise XAVIER. Découvrez en vidéo la démarche et l’œuvre de l’artiste : |
| Toute l’équipe de Pilotes Volontaires tient à vous remercier : comme le colibri, chacun fait sa part à la mesure de ses possibilités et c’est déjà beaucoup. C’est vous qui nous donnez les ailes pour voler ! Avec toute notre gratitude pour votre générosité,l’équipe de Pilotes Volontaires |
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| Pilotes Volontaires apporte un soutien d’observation aérienne aux rares ONG qui parviennent encore à prendre la mer ou à tout autre bateau susceptible d’intervenir. (photos Laurin Schmind) |
Un triste anniversaire
Aujourd’hui, nous nous souvenons des 366 hommes, femmes et enfants qui, il y a cinq ans, ont perdu la vie en traversant la Méditerranée au large de l’île de Lampedusa.
La tragédie était inacceptable à l’époque et l’est encore aujourd’hui.
Le plus inacceptable est que nous ne fassions pas plus pour empêcher de nouvelles victimes.
Solidarité avec l’Aquarius
Il y a quelques jours, lors d’une maraude aérienne au large des côtes libyennes, l’équipage de Pilotes Volontaires a fait une triste découverte : un corps sans vie, repéré flottant au nord-est de Zuwarah. Une mort de plus, une mort de trop, qui aurait pu être évitée. Selon le HCR et l’OIM, septembre a été le mois le plus meurtrier jamais documenté. 1 personne sur 5 s’est noyée ou a été portée disparue alors qu’elle tentait de traverser la Méditerranée.
L’absence de navires de sauvetage ne fait qu’aggraver ce dramatique bilan. L’ Aquarius doit pouvoir revenir au plus vite en mer pour accomplir ses missions d’assistance à personnes en danger.
Le 6 octobre, soyons le plus nombreux possible pour descendre dans les rues, partout en France et ailleurs en Europe, pour soutenir l’ Aquarius. Pour ma part, je serai à leurs côtés à Paris, Place de la République, à 14h30. Soyons les gouttes qui ensemble formeront la Vague Orange !
José Benavente, Pilote Volontaire.
http://www.sosmediterranee.fr/…/manifestation-rassemblement…
Last Updated: 18/10/2025 by Stephen
Pilotes Volontaires sanctionné pour avoir vu ce qu’il ne fallait pas voir en Méditerranée
Le 5 septembre 2025, l’ENAC (aviation civile italienne) a infligé à Pilotes Volontaires une amende de 100 000 € et a immobilisé pendant 20 jours son avion Colibrì 2. Motif : violations cumulées du « décret flussi », notamment l’obligation d’informer systématiquement la « garde côtière » libyenne.
Pilotes Volontaires dénonce une sanction « exemplaire » destinée à faire jurisprudence contre les acteurs civils du sauvetage en mer.
L’article ci-dessous replace cette affaire dans une offensive plus large : d’autres ONG (dont un avion Sea-Watch et plusieurs navires) ont été sanctionnées, tandis que l’Italie multiplie les « ports éloignés », allongeant routes et coûts et réduisant la capacité de sauvetage. Des ONG SAR demandent l’abrogation des décrets « Piantedosi » et « flussi ».
En toile de fond, le mémorandum Italie-Libye doit être renouvelé automatiquement le 2 novembre 2025, malgré les violations documentées (refoulements, détentions arbitraires, violences). Pilotes Volontaires a déposé un recours contre la sanction et appelle à mettre fin à ces politiques.
👉 Découvrez l’analyse complète publiée par Altreconomia : https://altreconomia.it/la-sanzione-esemplare-contro-gli-occhi-scomodi-di-pilotes-volontaires-sul-mediterraneo/